Segway Reparatur FAQ & Fehlercodes

Ja, absolut. Ein defekter (z. B. Tasten funktionieren nicht mehr) oder verlorener Infokey ist ein häufiges Problem. Wir können neue Infokeys für Ihren Segway PT i2 oder x2 programmieren. In der Regel benötigen wir dafür das Gerät bei uns in der Werkstatt, da der neue Key direkt am Segway „angelernt“ werden muss.

Wir bieten auch Reparaturen für vorhandene Infokeys an, falls nur das Gehäuse oder die Knöpfe beschädigt sind.

Fehlercodes (z. B. E014, E029) sind wichtige Systemhinweise. Wichtig: Notieren Sie den Code und schalten Sie das Gerät sofort aus. Senden Sie uns den Code und eine kurze Beschreibung – wir können Ihnen oft schon telefonisch eine erste Einschätzung geben.

Wenn Ihr Segway PT (oft i2 Gen2) den Fehler E024 zeigt und in die Notabschaltung geht, ist dies ein Sicherheitsmechanismus. Zwar funktioniert das Gerät nach dem Neustart oft kurzzeitig wieder, die Ursache liegt jedoch meist an einem defekten Pivot Sensor (Lenksensor). Wir haben diese Sensoren auf Lager und empfehlen einen zeitnahen Austausch, um Stürze zu vermeiden.

Tritt der Fehler E106 auf (häufig nach Erschütterungen), deutet dies oft auf Probleme mit den Leistungsendstufen (AMP) auf dem Motherboard hin. Typische Ursachen sind:

• Ein schlechter Kontakt am Akkustecker.
• Eine gebrochene Lötstelle am Motor.
• Ein Fehler im Bereich der Motorendstufe der hinteren Control Unit (CU).

Wenn beim Startversuch sofort E042 erscheint oder gar keine Lampen angehen (oder die vordere Lampe nur kurz blinkt), liegt das Problem oft an der Stromversorgung. Meist wird der vordere Akku nicht geladen und ist tiefenentladen. Dies deutet auf einen Defekt des UIC (Ladegerät) oder des vorderen Akkus hin. Ein Kreuztausch der Akkus kann zur Diagnose helfen.

Der Code E402 steht für „Informe CU A REMOTE CU – BSA DOWN“. Lösungsweg: Versuchen Sie zunächst, einen anderen Akku vorne zu testen. Bringt das keine Besserung, ist wahrscheinlich die Sicherung auf dem vorderen Board durchgebrannt.

Der Fehler E047 deutet meist auf einen Defekt am hinteren Board hin. Ja, Sie können das vordere und hintere Board zu Testzwecken tauschen, um den Fehler zu wandern. Achtung: Die Modelle müssen übereinstimmen (nur i2-Boards in einem i2 oder x2-Boards in einem x2).

E103 steht für „Informe CU A FAILED CAL EEPROM“. Das bedeutet, dass das hintere Board einen Defekt hat und der Speicher (EEPROM) nicht mehr lesbar ist. Hier ist ein Austausch des Boards erforderlich.

Wenn beim Drücken des Einschaltknopfes am X2 nur einmal kurz ein rotes Licht aufblinkt und im Infokey kurz alle Symbole erscheinen (aber kein Start erfolgt), liegt vermutlich ein Defekt am hinteren CU-Board vor.

Ein Wechsel ist notwendig, wenn der Segway beim Lastwechsel Geräusche macht oder wenn im Stand beim Links/Rechts-Wechsel ein „toter Punkt“ fühlbar wird. Gen2-Modelle halten oft bis zu 6000 km, während einzelne SE-Modelle manchmal bereits nach 800 km neue Elastomere benötigen.

Nein. Ein Motorwechsel erfordert eine fast vollständige Zerlegung der Base und den Abbau des Getriebes. Der Motor muss innen abgesteckt und von der Getriebeseite aus gelöst werden. Er kann nicht einfach von außen gezogen werden.

Wir sind spezialisiert auf die gesamte Segway Personal Transporter (PT)-Palette:

• Segway i2 & x2 (Gen1, Gen2, SE)
• Segway i180, i170, i167
• Segway x170, x167

Hinweis: Wir reparieren keine E-Scooter oder Ninebot-Consumer-Produkte.

Ja! Segway PTs sind extrem langlebig. Oft sind nur Verschleißteile (Akkus, Reifen, Elastomere) betroffen. Eine Generalüberholung ist oft wirtschaftlicher als ein Neukauf. Wir beraten Sie ehrlich zur Wirtschaftlichkeit.

1. Kontakt: Telefon/Mail.
2. Transport: Selbstanlieferung oder unser Abholservice (Spedition).
3. Diagnose: Fehleranalyse für 49 € (wird bei Reparatur verrechnet).
4. Angebot: Transparenter Kostenvoranschlag.
5. Reparatur: Nur nach Ihrer Freigabe.

• Standard-Wartung: 1–2 Werktage
• Komplexe Reparaturen: 3–5 Werktage
• Inkl. Transportweg: ca. 1 Woche

Natürlich! Bitte vereinbaren Sie vorher einen Termin, damit wir uns Zeit für Sie nehmen können.

Die professionelle Fehlerdiagnose kostet 49 €. Diese Gebühr wird zu 100% angerechnet, wenn Sie die Reparatur bei uns durchführen lassen.

Ja. Sie erhalten einen Kostenvoranschlag mit getrennter Auflistung von Ersatzteilpreisen und Arbeitszeit. Keine versteckten Kosten.

Sehr wahrscheinlich. Wir führen einen professionellen Leistungstest durch. Oft können wir Akkus reanimieren oder bieten hochwertige Austausch-Akkus (Original oder geprüfte Alternativen) an.

• Privatnutzung: 1× jährlich
• Gewerbe: alle 6 Monate

Ja, wir geben auf alle durchgeführten Reparaturen und verbauten Ersatzteile 5 Monate Garantie.